modifikasi honda beat

wedew.. sempat keki saat kemarin mo posting tulisan ini nggak masup-masup…F#@^%&ack; trus tinggal tidur saja deh. eh tapi kepikiran sampe kebawa tidur, tuh blog udah dilog off belon yah?? gituuuuu terus. jadinya @#$%& lagi…nggak bisa bobo enak heeeeeh… pasalnya beberapa minggu yang lalu blog oto2 diserang pirus apa kerjaan hacker…(yeeek ada yang sirik) beberapa naskah jadi nyampur dan nggak bisa dihapus…bikin jengkel!! tapi sekarang keliatannya blog mulai bersahabat lagi…udah bisa upload foto lagi, smeoga sampai nanti…amin.
Yuk balik ke blog n langsung dibahas, ini modif datangnya jauh banget dari ujung timur, ada juga benda cantik yang layak banget tampil disini..Honda beat satu ini bikin oto2 kesemsem..(untung gak dijual). dari konsep, ide, pengerjaan ampe finishing jempol abis (pake jempol kaki aja yang gede) yang punya Andik darum dari club WMC dari kota Jember, jawa timur. Monggo dikupas…

Warna yang paling bikin beda. kombinasi warna kuning dan dof coklat dibagian kulit jeruk. yang bikin dof boleh juga padahal bilangnya pake campuran vip-dof yang dijamin susah lho campurnya. cus tuh bahan nggak gampang nyampur dengan cat mesti tiap nyemprot disaring pakai kain dan dikocok terus sambil disembur, kalo nggak gitu dijamin hasilnya bakal bercak putih macam bedak. kombinasi dua warna ini sukses deh bikin Beat ini keliatan elegan dan kalem. waktu ditanya dia cuma ngabisin dana 60 ribu buat warna dof ini. dihitung catnya 40 ribu ditambah vip-dof 20 ribu, sudah jadi tuh!




footboard dan cover cvt sampai pelek semuanya bersilau krom. gaya resiknya macam matic dari negri gajah putih. hanya sok belakang Yoshimura berulir besar saja yang berwarna merah.

oto2custom lampu depannya sedikit di sipitin ala jap style. modelnya unik dengan sudut lebih tajam. Meski gitu yang punya sering dibilang motor ini keluaran Honda Beat terbaru..Wekekek…

Honda Astrea Grand : Biar Cungkring Tapi Modis

Semua berjalan begitu saja, tanpa ada pikir panjang bakal seperti apa nantinya wujud motor Honda Astrea Grand lansiran 97 ini saat masuk bengkel modifikasi Satu Hati Motor Community (SHMC) di Jl. Raya Pengasinan Sawangan, Depok. Niatan untuk merestorasi Astrea Grand seolah musnah karena rasa bosan dengan tampilan lamanya.
Johan yang juga juragan bengkel SHMC ini mengaku bosan dengan tampilan lamanya. Berhubung sang juragan juga penggemar motor-motor bergaya chopper, rubahan pada Astrea Grand ini pun bergaya layaknya sebuah chopper.

“Kebetulan emang gw udah bosen sama tampilan lama Grand ini, gw rombak aja sekalian bareng temen-temen gw dengan memadukan konsep chopper, style dan retro,” jelas lelaki yang akrab disapa Acong ini.


Untuk menghadirkan kesan modis, warna biru dengan cat candy tone menjadi pilihan pembalut tubuh Grand ini. Sementara untuk menghadirkan kesan retro, penambahan white wall ban depan dan belakang juga tak ketinggalan. Termasuk pemapasan bodi belakang sehingga terlihat lebih pendek.

“Intinya gw cuma pengen nih motor terlihat bebeda aja. Gak kaya aslinya yang udah mulai gak sedap diliat,” tambahnya.

Hal serupa diakui Irul, rekan satu bengkel Acong yang juga turut dalam proses bedah Astrea Grand ini. Setelah nih motor berubah wujud, Grand ini malah jadi rebutan sebagai motor operasional bengkel.

“Waktu masih wujud aslinya sih boro-boro ada yang ngelirik, maling aja kayaknya segen deket-deket nih motor. Tapi begitu dah berubah wujud, malah jadi rebutan temen-temen, terutama saat week end. Biar bodinya jadi sedikit cungkring, tapi lumayan buat mejeng karena bisa jadi pusat perhatian cewek-cewek,” terang lelaki yang akrab disapa Mamang ini.

Bicara masalah dana rubahan Astrea ini, acong hanya menggelontorkan dana sebesar Rp 3 juta perak saja.

MODIFIKASI MOTOR NINJA

Inilah motor yang saya idam-idamkan sejak dulu.
Memang dari dulu saya ingin membeli motor tersebut namun saya sangsi akan layanan purna jualnya.
Namun sekarang beda, sparepartnya sudah mudah untuk di dapat.
Jadi saya memutuskan untuk meng-upgrade motor saya yang lama.
Kebetulan bisnis Internet Marketing saya sudah lancar dan kondisi keuangan semakin baik jadi saya tidak takut-takut untuk membeli motor tersebut.


Sempat frustasi dalam menentukan warna motor.
dan tertarik dengan warna merah.
Tapi warna tersebut adalah warna spesial dan perlu penambahan uang untuk mendapatkannya.
Ketika saya meng-iyakan untuk menambah uang, pihak Kawasaki malah tidak bersedia untuk menyediakan motor tersebut dengan berbagai macam alasan.
Di Denpasar hanya ada 1 motor Kawasaki Ninja RR 150 CC berwarna merah. Berbahagialah orang yang memiliki motor dengan warna tersebut.

MODIFIKASI MOTOR SUPRA X125

sengaja di jalan-jalan di Internet untuk mencari gambar modifikasi honda supra 125 d, modifikasi dingin. honda supra 125d dengan warna biru tua, pada pertandingan dengan krom di bagian bawah bdoy motor. honda supra 125d dibuat lebih cantik. krom tubuh menempel pada memeberikan 125d honda terlalu mewah di motor tersebut. 125d honda motor agak sedikit keras pada modifikasi karena bodynya kaku. dan banyak produksi sepeda motor honda memiliki kerangka kaku untuk modifikasi. tapi setelah saya melihat modifikasi motor ini biru. Saya melihat kesan itu hilang sedikit kaku. Saya pertama kali melihat modifikasi ini adalah supra125d honda, suzuki shogun, dan yang salah. suzuki shogun 125 tidak tapi supra 125d. kita bisa melihatt setang krom melekat pada ini motor honda. takluk juga di krom. paduan krom juga memiliki begitu indah. fab modifikasi motor utama honda supra 125d. silakan lihat gambar modifikasi honda supra di bawah 125.

MODIFIKASI SATRIA

MODIF SATRIA FU-150

Nah kali ini ada kiriman e-mail dari robert satrio (bukan satria apalagi pake fu-150 ). kayaknya dia kerja di Suzuki gitu. skalian di atached foto satria nya. sambil nambahin satria standarnya dengan modifan meskipun dikit-dikit katanya.

nih catatan bro satria tentang satrianya

* Knalpot NOB1 racing yg titanium

* Pake power booster APS Motomax

* Busi pake NGK Platinum

* Pake spakbor kolong custom

* Handle rem adjustable Yoshimura warna broze

* Sirip samping dimodif pake kasa nyamuk yg stainless steel.

* Bensin-nya gw pake shell yang Super extra (abis lebih murah katanya dari pertamax n pertamax plus) hehe…

Lumayan irit nih motor gw.. bisa 1 litre = 35 – 40 km ( tergantung ngegasnya)..

nah bagi yang mo kirim salam pada bro roberts silahkan

MODIFIKASI YAMAHA VEGA R

sulit untuk menemukan gambar modifikasi yamaha Vega di internet saat saya perlukan adalah untuk modifikasi kreatif untuk sepeda motor teman saya. dan di sana aku mendapatkan dua. dan di bawah adalah gambar yang sudah dimodifikasi yamaha Vega yang saya temukan

Jika Anda itu pengguna mesin Yamaha Vega, dengan ini akan ditentukan oleh saya beberapa gambar modifikasi Yamaha Vega. Jika Anda merasa ada perjanjian dengan model ini, menempatkan 't ragu-ragu untuk mulai memodifikasi mesin Anda segera. Tapi saya mengusulkan bahwa Anda harus lebih teliti sambil melakukan per yamaha vega Ceper Anda finances.modifikasi


Ilustrasi ini satu-satunya, aku berharap bahwa kau pencipta lebih dengan memodifikasi sepeda motor Yamaha Vega Anda sebaik-baiknya.
Viva modifikasi.

MODIFIKASI MOTOR SUPRA

Salam modifikasi. Modifikasi di motor pada dasarnya semua memiliki inovasi nilai yang sama. Lihat kebutuhan ada tiga aspek dasar yang harus diikuti, antara lain:


1. Kebutuhan untuk menunjukkan sepeda 2. Racing atau persaingan 3. Harian penggunaan sehari-hari atau motor
khusus untuk motor Honda Supra Fit (satu mesin untuk tidur / horisontal) yang dapat
dibangun atau elemen motor bebeknya buat masih terlihat.
Secara umum, modifikasi juga mengacu pada konsep yang beragam (ekstrim, fashion, minimalis) terhadap suatu konsep yang akan kita ikuti.
Idenya adalah bahwa menurut gagasan bahwa saya melarikan diri dari konsep, tahapannya meliputi:

1. Kaki-kaki renovasi
2. Perubahan dalam bentuk kerangka kerja / subframe
3. Harmonisasi tubuh
4. Menambahkan aksesoris / baut pada
5. Finishing / perakitan

Nah, sekarang kita dapat merujuk pada konsep arah yang kita akan mengikuti kebutuhan dan apa yang kita butuhkan.

Misalnya, saya punya ide di Supra Fit akan membuat saya melihat ke arah konsep racing,
Aku mungkin berubah begitu ektrem, aspek yang saya akan mengganti penutup,
bentuk tubuh kaki-kaki dan perubahan yang tidak permanen. Ada juga
rubahan bentuk motor bebek ektrem.