Sabtu, 26 Juni 2010

MODIFIKASI MOTOR MIO

Oaaalaaagh…. skutiknya aza belon muncul… lha iki sudah talking-talking… mengenai modifikasi… !!! Lha wong… katanya blog iki nyentrik.. yo wess been… membicarakan yang kedepan… !!! Soalee.. kalau membicarakan yang hal lampau ndak maju-maju… !!! Sebagaimana terlihat pada gambar… new mio ini ditampilkan pada ajang Yamaha Bike Fest.. di Thailand.. baru-baru ini… !!!









Lihat bagian buritan… ini meong.. eggh.. mio terlihat sporty abiezz… !!! Penerapan tail dan fender eliminator … serta knalpot yang agak tinggi… memberikan kesan… race abiezz… !!! Monoshock nya juga oke… pluz penerapan rem belakang yang sudah disc brake… !!! Diikuti dengan ban yang cukup lebar dan velg racing… membuat skutik ini… siap untuk berpacu di jalanan… !!! :D

Rabu, 23 Juni 2010

GAMBAR MODIFIKASI MOTOR






ASSESORIS MOTOR







MODIFIKASI MOTOR YAMAHA MX

cantik ya? maksudnya modifikasi jupiter mx nya yang cantik! (ceweknya juga sih :D )

kira-kira modifikasi motor yamaha jupiter mx kayak gini habis duit berapa ya?
mungkin sudah puluhan juta,tapi habis uang bayak asal kan motor nya tampil keren .memang jupiter mx itu motor keren.dan MACHO abizzzzzzzzzz

pantas anak muda zaman sekarang pengen banget modifikasi motor nya
 sekarang juga bukan kaum lelaki yang suka sama modifikasi motor tapi kaum wanita juga suka banget
fakta nya lihat di sekeliling kita banyak cewek yang modifikasi motor nya dan saya juga bingumg mengapa cewek zaman sekarang suka sama motor keren,
ada untung nya bagi kiata dalam modifikasi motor yaitu bisa jadi ajang kreatifitas anak bangsa indonesia.

MODIFIKASI MOTOR YAMAHA JUPITER

 modifikasi tampilan motor dengan penuh krom, mulai dari kaki ke motor kaki-tubuh.

"Body krom Aku memberikan sentuhan tema naga dengan airbrush menggunakan warna permen merah, hijau, biru dan kuning, dan penambahan warna sebagai garisnya Penajam Spotlight,"
katanya.


Rudi pemilik toko yang notabene modifikasi Harmony di Solo Diubah menginstal sisi ini naik turun LHK dan monoshock di belakang.
Dalam velg, Rudy mengenakan tapak lebar Tiger Boy Olahraga dibalut oleh Drag Blaster 60/80-17 ban untuk depan dan belakang.

Dalam dandanan, untuk mengukur kecepatan, mengukur tachometer Auto Black Face dan ditampilkan multi gauge dipasang untuk menggantikan speedometer standar.

Senin, 21 Juni 2010

Rossi digantikan mulai GP Catalunya

the Rumours about who the replacement will be answered while Valentino Rossi at the Catalunya moto GP the Yamaha Team has confirmed this, but they have not yet decided who the rider who will replace The Doctor riding the Yamaha M1
gossip hell between Colin Edwards, James Toseland and Cal Crutchlow
Ben Spies adherents why not?? because it is plagued rule 'rookie', who did not allow a rookie riding a motorcycle manufacturer ..
Yamaha riders other than the above, there are also others who linked as a replacement rider Rossi in Catalunya later, SBK World Champion Troy Bayliss from Australia Rossi rumored to be replaced while .. also rumored to Garry McCoy will fill the hot seat after the departure of the M1 while FB Corse. .
yah .. that whoever rider, Lorenzo can help the team and constructors' points while Rossi was absent ..
and, get well soon ... MotoGP Valentino is not the Same without you
pengganti valentino rossi

Sabtu, 19 Juni 2010

MODIFIKASI YAMAHA

Bukan itu saja, pada bagian kepala motor, Havis masih memakai 3 buah takometer. “Bagian kepala ada 3 takometer,” jelasnya, kemarin (3/6).
Meski bagian-bagian lain ikut dimodif, agaknya Havis tak bisa lepas dari ‘bayang-bayang’ ciri khas AM2J. ‘Bermain-main’ dengan takometer. “Saya dimanajeri oleh Ketua,” ujarnya menyebut Faiz.
Motor milik Havis ini juga memakai pengecatan teknik air brush. Dengan pola-pola bertemakan realis, warna oranye, dia berhasil menciptakan suasana cerah pada Jupiter Z miliknya.

Selain itu, Havis termasuk pengedara yang taat peraturan lalu lintas. Terbukti, pada bagian stangnya, ia memasangi sepasang spion. “Spion ini dari lampu sepeda unta,” jelasnya seraya tertawa.
Sementara pada bagian ban, sambungnya, Havis memakai standar motor-motor ceper lain. Hanya saja untuk ban depan, dia menyadur teknik velg terbaru dan mulai tren saat sekarang, velg hubles (velg tanpa jari-jari).
Untuk memperoleh bentuk seperti sekarang, Havis terpaksa merogoh kocek senilai lebih kurang Rp 3 juta. Dan proses modifikasi hanya memakan waktu 3 hari! Mengenai ini, Havis mengemukakan alasan kenapa bisa secepat itu proses modifikasi motor miliknya.